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2019-12-08 10:53

网友视觉:壮美边关 国门高铁

    东兴是中国与东盟唯一海陆相连的口岸,也是广西乃至中国通往东南亚最便捷的通道之一,而便捷通道更需要一条高铁线路。它的作用不仅是中越互联互通国际通道,更是把广西打造成为我国西南中南地区开放发展新的战略支点和打造"一带一路"中的陆路东盟大通道均具有十分重要的意义。

    防城港至东兴铁路是广西沿海高铁的延伸线,由中铁十六局建,总投资32.4亿,线路总长46.8公里,开工一年以来,桩基完成50%,隧道完成21%,桥梁施工完成35%,完成7.7亿投资

    走进牛轭岭2号双线特大桥施工现场1231.2m39座墩台大桥施工难点在于丘陵地带起伏大,高墩柱施工难度大,施工场地有限,但经过施工方的精心设计,建设者的匠心付岀,该桥2019320日开工,截至目前39座墩台全部完工20211231日全线通车打下坚实基础。建设精品防东铁路让国门高铁为壮美边关又添加一道靓丽的风景线。

























































(日志图文于2019126.尊重原创,转载注明岀处)


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